迷宮式杯狀液壓挺柱
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對(duì)于基本型杯狀液壓挺柱，如果內(nèi)油腔里的一部分有效容積被空氣占據(jù)，內(nèi)外油腔里的機(jī)油分離，使得內(nèi)油腔里的機(jī)油不足以補(bǔ)充高壓油腔的需要，那么就不可避免地會(huì)有空氣進(jìn)入高壓油腔，使高壓油腔里機(jī)油的剛度下降，此時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)升程損失增加，引起震動(dòng)和噪聲。
迷宮式杯狀液壓挺柱在基本型的外油腔中加一道外環(huán)，當(dāng)液壓挺柱處在調(diào)整階段時(shí)，機(jī)油通過(guò)進(jìn)油槽之后必須先往上翻過(guò)外環(huán)，才能進(jìn)入內(nèi)油腔。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)停車(chē)后機(jī)油因冷卻收縮時(shí)，雖然也有空氣進(jìn)入外油腔，但外環(huán)會(huì)阻止空氣將機(jī)油從外油腔壓到汽缸蓋的油道中去，不至于外油腔中的機(jī)油越來(lái)越少；再加一道內(nèi)環(huán)，進(jìn)入內(nèi)油腔的機(jī)油必須從內(nèi)環(huán)的底部吸入，結(jié)合外環(huán)，只有當(dāng)液壓挺柱的傾斜角超過(guò)了外環(huán)最高點(diǎn)和內(nèi)環(huán)最低點(diǎn)的連線與挺柱軸線之間的夾角β時(shí)，空氣才可能被吸入內(nèi)油腔。迷宮式杯狀液壓挺柱綜合了防泄油和低吸入式的特點(diǎn)，使其無(wú)論在直立位置還是傾斜位置都能有效地防止內(nèi)外油腔的機(jī)油分離，保證了高壓油腔的機(jī)油剛度。
迷宮式杯狀液壓挺柱適用于直接驅(qū)動(dòng)式配氣機(jī)構(gòu)，自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙，同時(shí)降低配氣機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的能耗，提高經(jīng)濟(jì)性。
